24- menu : réveillon à bord du France

1965     A bord du France Croisière de Noël Commandant Joseph Ropars, Vendredi 24 décembre 1965

Menu

La Coupe de Fruits rafraichis aux Liqueurs
Le Melon d'Espagne glacé au Citron
Le Saumon Fumé d'Ecosse
Les Crevettes Coktail sauce
L'Anguille et l'Esturgeon Fumés
Le Homard des Cornouailles froid à la Russe
Le Boudin Noir et Blanc grillés
Le Cochon de lait farci Périgourdine
Le Jambon de Bayonne aux Variantes
La Longe de Veau de Cholet Printanière
Le Jambon de Paris de d'York aux Cornichons
Le Quartier d'Agneau de Grave à la Menthe
La cote de Charolais aux Pickles
Le Dindonneau de Virginie aux Airelles
La Poularde de Houdan à la Gelée
La Jardinière de Légumes Frais
La salade Verte à l'Huile douce
La Buche de Noël
Les Fruits du Verger

Une touche Bretonne pour compléter cette petite goutte d’histoire sur le France (Paris-Normandie, le Havre)

Sur les paquebots après les délicieux repas l’ensemble des passagers surtout en 1^ère classe se réunissait au fumoir une façon de poursuivre de façon agréable ses agapes de critiquer ses voisins ou le Maître d’hôtel qui ne savait pas préparer le thé à l’Anglaise d’enfumer tout le monde avec d’énorme cigare de la Havane.

Les responsables des Compagnie Maritimes  vont comprendre très vite qu’il faut innover partout y compris dans l’aménagement des lieux de repos. En 1926 Georges Philippar Président de la Compagnie des Messageries Maritimes suggère que la décoration des futurs paquebots de la Compagnie

 « Fasse des emprunts à notre cher  vieux fonds régional Français, il faut s’inspirer des pays traversés »

C’est ainsi que pour le paquebot  ATHOS II  lancé le 12 janvier 1926 à Brème on s’inspira largement du style Breton. Le fumoir des 1ères classes comportera une cheminée en granit bleuté de Kersanton décorée de faïence Henriot de Quimper avec dans l’âtre un bilig  et de chaque côté une horloge à balancier et en face un lit clos et un vaisselier.

Au bar aussi des faïences Henriot sur des motifs de Mathurin Méheut et une maquette de chaloupe sardinière de …Concarneau   avec ses voiles brunes.

Le Président avait dit «Il faut s’inspirer des pays traversés » ATHOS II fut affecté en permanence aux lignes d’Extrême Orient, Indochine et Japon !! 

BREIZ  DA  VIKEN

demain suite et faim