aux quat' Sardines

une galerie atelier qui porte le nom d'une plage concarnoise dans un espace livresque maritime coloré et surtout convivial. Des artistes locaux y exposent, on y rencontre aussi des auteurs pourvu qu’ils soient un peu voyageur ou marin ou gourmand.

13 juillet 2017

Brise-glace et papier découpé

En présence de la ministre des Outre-mer, Annick Girardin, Pascal Piriou, Yves Frenot, directeur de l'IPEV, remet une découpe de l'Astrolabe brise-glace baptisé à Concarneau le 13 juillet 2017 à la marraine Cécile Pozzo di Borgo, préfète des Terres australes et antarctiques françaises.  Une contre-plongée très inspirante lorsque le navire PLV se trouvait en cale sèche au mois d'avril. voir ICI .  
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31 août 2014

sans queue ni tête

Arrivée ce jour en remorque de Pologne pour le chantier Piriou une construction pour la marine nationale. alors... on rentre ou on sort ?   Coque en stock  
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01 février 2014

Mouvements au Roudouic

1er février 2014: la coque a traversé la route pour venir au dessus de la fosse de l'élévateur afin que le chantier Piriou puisse faire entrer par le dessous un appareil, puis elle a retraversé la route vers le chantier pour terminer la construction.  
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22 juillet 2013

Concarneau et la construction navale ...il y a 50 ans

Jean-Michel Robert nous habitue à ses anecdotes et clins d'oeil historiques sur l'évolution, la mémoire des navires et des hommes qui ont fait le port cornouaillais. Aux Quat'Sardines nous aurions presque envie de corriger la rubrique "Histoire maritime" en l'intitulant "Almanach Robert".   L’histoire nous apprend que la construction navale était déjà florissante dans le port de Concarneau au 17ème siècle puisqu’il s’offrait à cette époque le luxe de construire quelques navires pour le Roi Louis XIV.   Christophe Fouquet... [Lire la suite]
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28 novembre 2012

Une transat pour Caribdésir II

Caribdésir II   transport de fret, pour la société Transport Maritime des Dépendances (TMDD) basée en Guadeloupe. 4eme unité construite par les Chantiers PIRIOU pour l'armateur. Longueur : 49,90 m Largeur : 11 m Equipage : 4 personnes, Vitesse : 10 nœuds, Surface de chargement : 300 m² -Capacité maximale de chargement: 300 tonnes.  Départ hier direct pour Pointe à Pitre, durée prévue 18 jours. (Photo JM Robert)  
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13 février 2012

à la remorque de l'Histoire

Mise à l'eau du Si El Haoues vendredi 10 février 2012, remorqueur construit aux chantiers Piriou. Un nom de guerre pour un colonel de l'Armée de Libération Nationale algérienne, Ahmed Ben Abderrazak, mort au combat en 1959. Souhaitons-lui une carrière maritime pacifique ! (photo Jean-Michel Robert) remorqueur à vapeur breveté par Jonathan Hull en 1736 (source iconographique Gutenberg project)
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14 octobre 2011

les twins

Oued el Kebir destiné au port de Skikda, El Djedid I basé à Arzew en Algérie, remorqueurs de 32 mètres conçus par les chantiers Piriou à Concarneau. (photo Jean-Michel Robert 12/10/2011)
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23 janvier 2011

le malin

de contrebandier à justicier, l'étonnante carrière d'un navire palangrier construit à Gdansk en 1997. En transformation aux chantiers Piriou. Sa description sur Net-Marine, des précisions dans un article du journal de la Réunion Clicanoo.com
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20 octobre 2010

Michel DSR,19 octobre 2010 vers 14h30

Sablier  de 85m de la Compagnie Européenne de transports de l'Atlantique (CETRA), MICHEL DSR immatriculé à Saint-Nazaire. Construit en Pologne et achevé au chantier Piriou en 2009. (voir article sur Mer et Marine, le Télégramme). en action à Saint-Nazaire le 13/07/2010, photo Gilbert Cailler sur MarineTraffic.com
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